Open een raam naar nieuwe avonturen!

Een goed geplaatste raamopening zorgt niet alleen voor ventilatie en natuurlijk licht, maar draagt ook bij aan het comfort van je zelfgebouwde camper. Je creëert een ruimer gevoel, net alsof je in een huiskamertje zit!
Sommige mensen hebben liever geen extra ruiten uit veiligheid. Een ‘gewone camionette’ ziet er namelijk minder snel in het oog springen voor dieven. Of om diezelfde reden kan het voordelen bieden bij wildkamperen.
Je kan kiezen voor de officiële ruit van het merk om een gestroomlijnd effect te krijgen, of je kan een ‘echt kampeerruitje’ plaatsen. Deze zijn optioneel ook inclusief vliegenraam en mogelijkheid tot openzetten.
Klik op de links en vind de onderdelen voor jouw camper
Voordat je enthousiast de decoupeerzaag hanteert, is het cruciaal om de Belgische wetgeving te begrijpen en te weten wat je zelf mag doen en wat niet.
Wat zegt de wet in België?
Zij- en achterruiten
Sinds 1 juni 2024 is de Belgische wetgeving versoepeld, waardoor je zelf zijramen en ramen in de achterdeuren van je camper mag installeren, op voorwaarde dat deze ramen een CE-keurmerk hebben. In dit geval is er geen tweede fase goedkeuring of homologatieprocedure meer vereist. Alhoewel er geen homologatie nodig is, is er nog steeds een attest of expliciete goedkeuring van de fabrikant nodig!
Deze versoepelde wetgeving is van toepassing op alle voertuigen die vallen onder de categorieën lichte vracht (N) en campers (M1 SA), ongeacht hun leeftijd. Dit betekent dat zowel nieuwe als oudere voertuigen binnen deze categorieën profiteren van de nieuwe regels!
Dakraam
Net zoals hierboven en in het hoofdstuk ‘wetgeving in België’ te lezen is, geldt voor het dakraam hetzelfde. Geen tweede fase goedkeuring of homologatieprocedure nodig! Maar wel een attest te verkrijgen via een technische dienst of een COP-ombouwer of expliciete goedkeuring van de fabrikant.
Je kan dit volgens de regels van de kunst zelf plaatsen en dan via een technische dienst het nodige attest verkrijgen. Net zoals de ramen moet het gebruikte dakraam het CE-keurmerk hebben. Blijf je bij de gekende merken zoals Dometic heki, Fiamma of Maxx Airfan dan zit je alvast goed.
Wil je geen risico’s nemen voor de installatie of zie je de administratieve rompslomp niet zitten?
Je kan er altijd voor kiezen om de installatie van ramen of dakramen uit te besteden. Hiervoor kun je terecht bij een COP-erkende ombouwer. Zij kunnen de installatie uitvoeren en de benodigde attesten voorzien, zodat je voertuig aan de Belgische wetgeving voldoet en probleemloos door de keuring komt.
Benodigdheden + waar te kopen
- Geschikt raam met CE-keurmerk
- Decoupeerzaag met metaalzaagjes of slijpschijf
- Boormachine met metaalboor
- Schuurmachine of vijl
- Roestwerende primer aanbrengen met een primerborsteltje zodat kit goed kan aanvangen.
- Polymeerkit voor plaatsing van het glas.
- Afdichtingsrubber voor de randen van de opening.
- Ontvetter
- Schroeven (indien vereist)
- Beschermende uitrusting (handschoenen, veiligheidsbril)
Hoe plaats je zelf een camperraam
Eens je hebt beslist welk raam kan je aan de slag met de installatie! Sommige leveranciers (zoals camperglass.shop waar ik mijn ruiten kocht) leveren ook een handige installatiekit waar de primer, applicatieborstel en afdichtingsrubber bijgeleverd worden!
LET OP Ik baseer mijn uitleg op mijn eigen ervaring in het plaatsen van officiële ruiten voor mijn type wagen. Het plaatsen van een echte ‘camperruit’ kan dus een beetje afwijken van wat ik zeg of wat je vindt op andere tutorials!
Bepaal de juiste plek
Bepaal eerst waar je het raam wilt plaatsen. Kies een plek waar voldoende licht en ventilatie gewenst is, bijvoorbeeld bij het zitgedeelte of het bed. Controleer aan de binnenkant van de camper goed of er geen kabels, leidingen of verstevigingsbalken achter de wand zitten. Deze kunnen het zagen of plaatsen van het raam bemoeilijken.
Teken de uitsparing af
Gebruik de papieren sjabloon van het raam of meet het raam nauwkeurig op. Teken met een potlood of marker de uitsnede af op de buitenwand van de camper. Controleer met een waterpas of de lijn netjes recht is. Fouten in deze stap zijn nog makkelijk te herstellen, dus neem hier rustig de tijd voor tot je helemaal tevreden bent.
Zaag het gat uit
Boor een gat in één van de hoeken van de afgetekende rechthoek, zodat je daar de zaag in kunt steken. Gebruik een decoupeerzaag of een multitool om langs de afgetekende lijn te zagen. Ga voorzichtig te werk en zaag rustig om schade aan de buitenwand te voorkomen. Werk daarna de randen netjes af met schuurpapier of een vijl.
Maak het oppervlak en de randen schoon
Na het zagen is het belangrijk om de rand goed schoon te maken. Verwijder zaagsel, stof en vet met een geschikte ontvetter. Dit zorgt ervoor dat de kit of afdichtband goed hecht en voorkomt lekkage.
Bereid het oppervlak voor met een primer
Laat alles eerst goed drogen en gebruik dan een primer op de randen rond de opening. Je mag zeker een breedte van 2-3cm nemen. Je doet dit door met een klein borsteltje de primer op het ijzer de smeren. Denk eraan: a little goes a long way! Duw het borsteltje eerst wat uit in het flesje, om te voorkomen dat de primer te dik ligt en naar beneden druppelt.
Laat dit ook rustig drogen, de primer zorgt ervoor dat de kit goed kan hechten aan de carrosserie.
Breng de afdichting aan
Voordat je het raam plaatst, breng je afdichtings-rubber aan op de rand van het raam of direct op de wand. Dit materiaal zorgt voor een waterdichte afsluiting tussen het raam en de camperwand.
Opspuiten polymeerkit
Breng de polymeerkit aan op de wand van de carrosserie, waar je net de primer hebt gelegd. Blijf 1-2 cm van de randen, zodat de kit kan uitspreiden eens je het raam ertegen duwt. Zorg ervoor dat de spuitmond in een hoek van 45° is afgeknipt. Zo kan je de kit in een driehoek spuiten, met de tip naar jou toe. Hierdoor zal je zeker zijn dat de kit volledig kan uitspreiden op de ruit en er geen lekken ontstaan.
Plaats het raam
Nu kun je het raam voorzichtig tegen de wand duwen. Zorg dat het raam goed aansluit en stevig op zijn plek zit. Houd het eventueel tijdelijk vast of laat iemand je helpen bij het positioneren. Gebruik stevige duct tape om de ruiten vast te plakken en laat de kit minstens 24u drogen en uitharden voordat je ermee gaat rijden!
