Van plank tot paleis: timmer aan je camperinterieur!
Bij de ombouw is hout wel een van de belangrijkste keuzes. Het wordt gebruikt voor vloeren, wanden, kasten, bedframes en tafels. Maar niet elke houtsoort is geschikt voor een camper.
Het belangrijkste dat je tijdens een ombouw in je achterhoofd moet houden is gewicht. Alles dat je in de camper plaatst en maakt, weegt door. Dus om onder de 3.5 ton te blijven moet je slimme keuzes maken.
Het is een afweging tussen budget en gewicht. Jammer genoeg zijn de lichtste materialen ook de duurdere, maar op lange termijn is dit wel de beste keuze. Voor de esthetiek en afwerking kan je altijd een zwaardere optie overwegen.
Klik op de links en vind de onderdelen voor jouw camper
Houtsoorten
Hout is een van de meest gebruikte materialen voor het maken van meubels in campers vanwege de combinatie van stevigheid, gewicht, en esthetiek. Daarbij komend heeft hout ook een R-waarde, wat ook een extra isolerend effect heeft. Ik zou mij hier echter niet op blindstaren bij het maken van de houtkeuze, aangezien elk type schommelt van 0.1-0.2/cm. Er zijn verschillende houtsoorten die je kunt overwegen voor je meubels.
Multiplex (meestal berken of populier)
Multiplex is een populaire keuze vanwege de sterkte, het lichte gewicht en de veelzijdigheid. Het is gemaakt van verschillende lagen fineer die kruislings op elkaar zijn gelijmd, wat zorgt voor extra stevigheid.
Voordelen
- Lichter dan massief hout, dus ideaal voor het beperken van het gewicht van de camper.
- Sterk en duurzaam, kan goed tegen schokken en is relatief eenvoudig te bewerken.
- Er zijn verschillende afwerkingen en diktes beschikbaar, afhankelijk van je wensen.
Nadelen
- Kan wat duurder zijn, vooral bij kwalitatief hoogwaardig multiplex (zoals berkenmultiplex).
- Het is gevoelig voor water, dus het is belangrijk om het goed af te werken en te beschermen tegen vocht.
MDF (Medium-Density Fibreboard)
Dit is een goedkoper alternatief voor multiplex en wordt vaak gebruikt voor de interieurmeubels van campers. Het wordt gemaakt van samengeperst houtstof en lijm. Let goed op bij de aankoop dat je kiest voor vochtwerende of groene MDF. Dit bespaart je veel tijd en moeite later.
Voordelen
- Goedkoper dan multiplex en is makkelijk verkrijgbaar.
- Goede afwerkingsmogelijkheden met verf of folie. Ideaal om te gebruiken als afwerking voor ladefronten.
Nadelen
- Zwaarder dan multiplex, wat minder gunstig is voor de totale gewichtscapaciteit van de camper.
- Minder duurzaam bij blootstelling aan vocht, omdat het sneller kan zwellen of breken.
- De sterkte kan lager zijn dan die van multiplex, vooral bij grotere meubels.
Massief Hout (zoals grenen of eiken)
Massief hout is sterk en esthetisch aantrekkelijk. Het wordt vaak gebruikt voor het maken van frameconstructies of afwerkingsdetails. Ook het plafond kan hiermee een echte eyecatcher worden.
Voordelen
- Zeer sterk en duurzaam, met een mooie uitstraling.
- Kan goed bewerkt worden en is geschikt voor meubels die een zware belasting moeten dragen.
Nadelen
- Zwaarder dan multiplex, wat het totale gewicht van de camper verhoogt.
- Duurder dan multiplex en MDF.
- Kan beginnen ‘leven’ door temperatuur- en vochtveranderingen.
HPL (High Pressure Laminate)
Dit is een duurzame kunststoflaag die op een ondergrond van hout wordt gelijmd, vaak gebruikt als afwerking voor meubels.
Voordelen
- Zeer duurzaam, krasbestendig, en eenvoudig schoon te maken.
- Komt in veel kleuren en patronen, waardoor het visueel aantrekkelijk is.
Nadelen
- Kan prijzig zijn.
- De onderliggende houtsoort is vaak MDF, wat nadelen met zich meebrengt (zoals gevoeligheid voor vocht).
Omgaan met rondingen van de muren en het plafond
In voertuigen zoals de Mercedes Sprinter zijn de wanden en het plafond vaak niet recht, maar hebben ze een lichte kromming. Dit kan een uitdaging zijn bij het ontwerpen en bouwen van meubels. Je kan hier op verschillende manieren mee omgaan. Zo heeft de grote buigbaarheid van multiplex een stapje voor en kan je een dunne plaat gebruiken om bogen te maken.
Als je met dikkere platen werkt, kan je een frezingstechniek gebruiken. Deze techniek is hetzelfde voor multiplex, MDF en massief hout. Je maakt inkepingen in de achterkant van het hout, waardoor je het hout gemakkelijker kunt buigen zonder dat het breekt of scheurt. Dit vergt wel wat precisiewerk en handigheid. Om dit goed te kunnen doen moet ook over het juiste materiaal beschikken zoals een cirkelzaag en tafel.
Als je niet de juiste materialen ter beschikking hebt om dit zelf te doen kan je dit ook laten doen via speciaalzaken. Zo kan je in Hubo of Gamma ter plaatse vragen om hout op maat te laten snijden. Wat het voor jou ook weer makkelijker maakt.
Op sommige plaatsen in je camper kan een houten bekleding een hele uitdaging zijn, zoals de achterdeuren. Hier kan je ook gebruik maken van zachte materialen zoals stoffen bekleding zoals vilt. Dit is esthetisch mooi als afwerking en zorgt ook nog eens een geluids- en thermisch isolatievoordeel. Afhankelijk van het type vilt, bedraagt de R-waarde hiervan ongeveer hetzelfde van hout, zo’n 0.1-0.4/cm. Meer hierover in het hoofdstuk ‘Isoleren‘
Bekleding binnenkant
In het hoofdstuk ‘Isoleren‘ praat ik hier al even over. Je kunt kiezen om bekleding met een isoleren de functie te combineren door met vilt of akoestische wandpanelen te werken.
Het plafond kan je met dit laatste ook gemakkelijk bekleden. Je kan hier ledstrips op plakken voor een strakke look. Let wel op dat je zeker elektriciteitskabels en een lichtschakelaar voorziet!
Veel mensen kiezen er ook voor om het plafond en de wanden te bekleden met vuren schroten. Hiervoor moet je enkele houten panlatten voorzien in de breedte van jouw plafond of een frame maken op de wanden. Zo kan je deze vuren hierop bevestigen met schroeven, inkloppen met spijkers of vastschieten met een spijkerpistool. Je kan de wanden ook rechtstreeks in de metalenbehuizingen of spanten schieten m.b.v. rivetten.
Afwerking
Dit is naast het esthetische aspect ook belangrijk om je meubelen te beschermen en voeden. Een waterdichte verf zorgt namelijk dat je meubels extra beschermd worden tegen vocht . Kies voor een verf die bestand is tegen zowel krasjes als het vaak openen en sluiten van deuren.
Als je ervoor kiest om veel bloot hout te laten, kan je dit beschermen én een natuurlijke uitstraling wilt geven met beits. Dit moet hierna ook goed afgedekt worden met een beschermende laklaag.
In het hoofdstuk ‘Schilderen‘ ga ik hier veel dieper op in!
Ergonomische specificaties
Toegeven, elke camper is anders en niet iedereen beschikt over evenveel ruimte of luxe om standaardafmetingen te gebruiken. Het inrichten van je zithoek blijft dan ook een persoonlijke keuze. Toch deel ik graag enkele richtlijnen die meubelmakers vaak gebruiken om een zo ergonomisch mogelijke zithouding te garanderen.
Want stel je voor: het regent en je zit urenlang binnen, of je gebruikt je camper als werkplek. In zulke gevallen loont het écht om te investeren in een comfortabele zitplek. Zo vermijd je rugklachten en blijf je volop genieten van al je avonturen.
Zithoogte
Voor de meeste mensen ligt de ideale zithoogte – waarbij beide voeten plat op de grond staan en de knieën een hoek van ongeveer 90 graden vormen – tussen de 40 en 45 cm.
Zitdiepte
Voor een comfortabele zit is een diepte tussen de 45 cm en 55 cm ideaal, afhankelijk van de gewenste houding. Dichter naar de 45 cm toe zal je een rechtere zithouding moeten aannemen. Hoe meer naar de 55 cm je gaat, hoe meer ontspannen je zit, zoals in een lounge.
Tafelhoogte
In het algemeen is een hoogte voor een eettafel in een camper tussen 70 cm en 75 cm. Dit sluit goed aan bij de zithoogte van 40 tot 45cm, zodat je comfortabel kunt eten/rusten/werken binnen.
Wastafel en keukenoppervlak
Voor zij die een vakantiejob in de horeca als of als afwasser heeft gehad is dit geen geheim: in een keuken is het belangrijk dat je een comfortabele werkhoogte hebt. Dit om rugpijn en ongemakken te voorkomen. Daarom ligt de ideale hoogte van een aanrecht tussen de 85 cm en 95 cm liggen. De diepte van het werkblad is vaak 50 cm tot 60 cm, maar dit is afhankelijk van jouw eigen wensen en mogelijkheden natuurlijk.
Met panlatten een frame op de muur maken 
Met panlatten een frame op de muur maken 
Multiplex plaat van populier 9mm op maat zagen en bevestigen op de panlatten. 
Je kan ze hier en daar ook rechtstreeks in de ijzeren behuizing bevestigen m.b.v. rivetten 
Panlatten bevesigen langs de dwarsspant en houten vuren schroten hieraan bevestigen 
Je kiest zelf hoe je jouw indeling maakt – met volledige platen of je maakt een frame om daarop dunne platen te bevestigen. 
Kasten maken 
Kasten maken 
kasten maken 
Alles bevestigen 
Lades kan je op maat maken, of (indien de afmetingen het toelaten) kan je deze ook gewoon in IKEA kopen 
Lades maken 
Schoonmatertank installeren
poppy onlyvans 